氣體變送器技術(shù)研發(fā)方向以產(chǎn)品發(fā)展前期

氣體探測(cè)和監(jiān)控是當(dāng)前比較熱門的技術(shù)，檢測(cè)工作場(chǎng)所的可燃?xì)怏w和有毒氣體從而來(lái)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)空氣狀況，從而來(lái)保證工作現(xiàn)場(chǎng)的安全從而確?，F(xiàn)場(chǎng)的安全狀況，已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)學(xué)診斷、環(huán)境監(jiān)測(cè)、防等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。  

氣體檢測(cè)變送器向低功耗、多功能、集成化方向發(fā)展目前，氣體傳感器的發(fā)展趨勢(shì)集中表現(xiàn)為提高靈敏度和工作性能，降低功耗和成本，縮小尺寸，簡(jiǎn)化電路，與應(yīng)用整機(jī)相結(jié)合，這也是氣體傳感器一直追求的目標(biāo)。如檢測(cè)（0.1～10）×10－6硫化氫低功耗氣體傳感器，MICROceL微型傳感器，壽命達(dá)10年以上的氣體傳感器，生物模擬型（光化反應(yīng)型）低功耗CO氣體傳感器等。  

氣體檢測(cè)變送器向智能化方向發(fā)展增強(qiáng)可靠性，實(shí)現(xiàn)元件和應(yīng)用電路集成化，多功能化，發(fā)展MEMS技術(shù)，發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)適用的變送器和智能型傳感器。如在傳感器中嵌入微處理器，使氣體傳感器具有控制校準(zhǔn)和監(jiān)視故障狀況功能，實(shí)現(xiàn)了智能化；還有前已涉及的具有微處理器的“MegaGas"傳感器實(shí)現(xiàn)了智能化、多功能化。  

氣體檢測(cè)變送器的技術(shù)與現(xiàn)代通訊技術(shù)和數(shù)字技術(shù)結(jié)合現(xiàn)代通訊技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，帶動(dòng)了氣體報(bào)警器技術(shù)的發(fā)展?，F(xiàn)場(chǎng)一次儀表和二次儀表的通訊，二次儀表和其他儀表的通訊應(yīng)用了485、Modbus和Hart的數(shù)字通訊技術(shù)，提高儀表的智能化程度。